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性價比很高,吉利帝豪新能源全國5.9折起
文章來源:新浪汽車大數據中心  上傳時間:2019-6-9  瀏覽量:1991

汽車顏值、空間、操控等固然重要,但是價格絕對是買車過程中最為關鍵的一部分。新浪汽車采集吉利汽車吉利帝豪新能源全國真實成交價、優(yōu)惠折扣、保值率等信息,助力消費者全方位了解新車市場行情,砍價更穩(wěn)妥!

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很多消費者認為,買車的錢加上每年養(yǎng)車的成本著實算一大筆錢,而現(xiàn)在打車軟件那么普及,打個車既方便也便宜,買車不實用。但是在寒冷或炎熱等糟糕的天氣,拎著沉重的購物袋或者拖著碩大的行李箱,又或者遇到急事司機卻遲遲不接單,那時候就會體會到等待的煎熬。雖然汽車是易耗品,甚至保值率也不高,但是不可否認的是,擁有一輛自己的車確實能給生活帶來極大的便利,比如來一場說走就走的自駕游。

今天我們就扒一扒吉利汽車吉利帝豪新能源這款新車,吉利帝豪新能源的外觀設計、內飾糙細、性能高低等方面,想必各位小主們已經潛過各大論壇,挖過無數測評視頻,無需小編贅述啦,現(xiàn)在我們的關注點就放在吉利帝豪新能源的成交價、折扣優(yōu)惠、銷量、保值等方面,幫助基本鎖定目標就等下手時機的小主們更全面地判斷吉利汽車吉利帝豪新能源是否值得拿下。

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吉利帝豪新能源
車型名稱 指導價 優(yōu)惠幅度 折扣 成交價 優(yōu)惠購車
2018款帝豪新能源EV350 進取型個人版 19.33萬 6.75萬 6.51折 12.58萬 優(yōu)惠購車
2018款帝豪新能源EV450 進取型 21.83萬 8.25萬 6.22折 13.58萬 優(yōu)惠購車
2018款帝豪新能源EV350 精英型 20.33萬 6.75萬 6.68折 13.58萬 優(yōu)惠購車
2018款帝豪新能源EV450 精英型 22.83萬 8.25萬 6.39折 14.58萬 優(yōu)惠購車
2018款帝豪新能源EV450 尊貴型 23.83萬 8.25萬 6.54折 15.58萬 優(yōu)惠購車
車市信息變化頻繁,具體售價請與當地經銷商商談

新浪汽車采集了吉利汽車吉利帝豪新能源的真實成交價,吉利帝豪新能源近一個月全國新車現(xiàn)金最高直降9.04萬,最大折扣達到5.91折,新車最低成交價出現(xiàn)在上海,為14.79萬,右上角切換城市查看各城市具體車型報價及折扣優(yōu)惠,新浪汽車全國實時采集價格,實際成交價請以當地經銷商折扣為準。

從下圖可知吉利汽車吉利帝豪新能源的銷量走勢,吉利汽車吉利帝豪新能源近一個月的銷量為4528輛。雖說銷量并不能代表一切,但銷量高低的確已經成為了消費者選車的衡量標準之一,一款高銷量的車說明適合大部分的消費者,也具備相對完善的售后服務,汽車配件自然流轉率也會高一些。

吉利帝豪新能源走勢圖
成交價  單位:萬 銷量  單位:輛
待更新

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我們買車時都會提前關注這款車型各方面的內容,尤其是車主們在各大論壇、垂直網站發(fā)布的帖子和口碑,除去水軍成分,還是有一部分車主的真實用車感受值得借鑒的。接下來看看吉利汽車吉利帝豪新能源的口碑得分吧。吉利汽車吉利帝豪新能源的綜合得分是4.28分,成績還算可以,那么吉利汽車吉利帝豪新能源可以考慮哦。

吉利帝豪新能源口碑
綜合評分
4.28
  • 生態(tài)云不生態(tài) 
    評論車型:EV 電機 精英型
    一般,這個車底盤高,比油車同款舒適度差一些,實際電池底部突出,通過性并沒有提升。坐著感覺開面包車有點類似。
  • 生命之光2017 
    評論車型:EV 電機 EV300 精英型
    動力不說!2.5以下不帶T的都干不過這個車,新能源除外!
  • 邦卡卡 
    評論車型:EV 電機 EV300 精英型
    電動車的最大優(yōu)點就是起步快,跟我以前開2.0t差不多了,當然是運動模式,經濟模式要踩的很深才有感覺。平時夠用了,激烈也不怕,跑起來很帶勁。

看了一圈下來,結果吉利汽車吉利帝豪新能源不是你的菜?

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2019-07

保持敬畏 十個問題讀懂幾何汽車和幾何A

最近相信很多人都被幾何A的消息刷屏了,這款NEDC 500km續(xù)航且集合了L2級智能駕駛、0.237Cd 超低風阻等黑科技于一身的新能源純電動汽車的確足夠吸引眼球,但是為什么選址新加坡來發(fā)布呢?如果你近幾年足夠關注吉利這個企業(yè)的話,就一定知道它旗下領克品牌也是在海外發(fā)布的,因此我們能夠從領克身上,猜測出吉利對于幾何A這個全新品牌的全球市場定位和布局,下面我們就通過領克,來預測一二吧!

19

2019-10

這款新能源中的佼佼者 性能猛獸你知道嗎

相信很多人第一次乘坐新能源汽車都會想吐。響應速度快、無換擋沖擊、這本是電動機的完美動力特性,但是由于車廠沒有把加速、剎車、動能回收的變化控制好,反而讓駕乘體驗成為了拖后腿的一環(huán)。說回這臺幾何A,作為一線大廠的最新力作,它能不能避開之前電動車上的那些坑呢?

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2019-11

吉利幾何A在新能源中產品力如何,值得購買嗎?

吉利幾何A在上市之后便受到了消費者的廣泛關注,定位于緊湊型電動車的幾何A尤其獨特的風格,與市面上的油改電車型不同,這款車經過獨立的設計,因此在定位上也比同級別的車型高。

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2019-03

吉利幾何A開始預訂,樣車已到店

吉利幾何 A 線下預售活動,云南首家預售活動也在吉利新能源云南德利邦展開。本次活動發(fā)布了兩款車型,高維標準續(xù)航版與高能超長續(xù)航版,

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2019-06

吉利攜手亞運會,全力布局綠色出行

做中國人的精品新能源車 與亞運會簽約了!吉利的精品新能源車一定會帶來一個綠色亞運

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2019-05

未來電動汽車,想要降低成本,核心在哪里?

如何在自身重量和儲能容量上獲得平衡?如何在整車成本和續(xù)航里程上取得平衡?都是現(xiàn)在新能源主機廠不得不面臨的兩難問題。

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2019-07

為什么大眾汽車要這么大規(guī)模推動純電動汽車?

內心有個疑問,為什么大眾集團要這么義無反顧的推動從內燃機到純電動汽車的變革,之前一直規(guī)劃的從48V、插電式混合動力這一系列的產品為什么到2019年整體的戰(zhàn)略全部All in BEV了呢?這個說實話,作為從中國這個角度來看,我們是推動純電動驅動和純電動戰(zhàn)略的最堅定的推手,而最近大眾是在原有的10年推出50款全新純電動車型的計劃,將升級至70款,未來10年將從此前預測的1500萬輛增至2200萬輛

28

2019-11

EV500給你一種不一樣的感覺

近幾年新能源汽車的發(fā)展速度非常的快,且競爭程度也在日益加劇,尤其是在純電動汽車市場。一年前還以長續(xù)航大幅領先同級對手,今年就可能被其他對手迅速趕超,在這樣的市場行情之下,不少新能源車企都在加快對產品的更新與升級。就在不久前,帝豪EV車系迎來了又一次改款升級,吉利帝豪EV500正式上市,新車共推出三款車型,其中精英型超長續(xù)航版的NEDC續(xù)航里程達到了500km。
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