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燃料電池關(guān)鍵材料催化劑實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 徹底打破國(guó)外的長(zhǎng)期壟斷
文章來(lái)源：本站收集  上傳時(shí)間：2018-6-15  瀏覽量：2674
　　近來(lái)，清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢某科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，攻克了燃料電池要害資料催化劑產(chǎn)業(yè)化出產(chǎn)難題。現(xiàn)在，該催化劑產(chǎn)能可達(dá)1200克/天，克滿(mǎn)意40臺(tái)36kW燃料電池電堆運(yùn)用，并具備大規(guī)模工業(yè)化出產(chǎn)條件。

　　　　該系列效果完全打破少量國(guó)家對(duì)該技術(shù)的長(zhǎng)時(shí)間獨(dú)占，且價(jià)格僅為同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品一半。

　　　　催化劑系列化產(chǎn)品已應(yīng)用在中科院、高校和多家燃料電池公司的燃料電池電堆中。今年底，選用該催化劑出產(chǎn)的氫燃料電池可達(dá)1000臺(tái)。

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2018-06

國(guó)能汽車(chē)將推智能電力公路 可減少90%充電樁數(shù)量、80%電池用量

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2019-07

純電動(dòng)車(chē)的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨 你還要堅(jiān)守燃油車(chē)嗎？

人們可以理性地判斷，在2020年，政策將繼續(xù)進(jìn)一步往新能源車(chē)，特別是純電動(dòng)車(chē)傾斜。同時(shí)，包括吉利，北汽，長(zhǎng)安等企業(yè)都已經(jīng)紛紛發(fā)表聲明，將在2021-2025年左右全面停止生產(chǎn)銷(xiāo)售燃油車(chē)，而上述這些企業(yè)，最近也已經(jīng)紛紛大力推廣旗下新能源，特別是純電動(dòng)新車(chē)。

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2020-01

帝豪GSE長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)續(xù)航應(yīng)該是這樣的

https://www.dcdapp.com/article/6735278921761161740?zt=m_station

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2019-11

帝豪EV500化身“騎士護(hù)衛(wèi)團(tuán)”，深夜回家的人有福了！

近日,全國(guó)各地寒潮來(lái)襲,幾何汽車(chē)旗下的帝豪EV500開(kāi)啟暖心模式,化身“騎士護(hù)衛(wèi)團(tuán)”,為獨(dú)自晚回家的人,帶來(lái)一份安全感。在 11 月 20 日-11月 30 日活動(dòng)期間,每晚20點(diǎn)-2點(diǎn)于杭州、成都、天津、廈門(mén)、太原、西安、東莞7 大城市,帝豪EV500推出了午夜順風(fēng)車(chē)服務(wù),只需提前1個(gè)小時(shí)約車(chē),便可享受免費(fèi)乘車(chē)服務(wù)。

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2019-09

純電動(dòng)汽車(chē)普及后，充電樁會(huì)布局在什么地方？

車(chē)輛普及了意味著對(duì)于充電樁的需求就會(huì)增加，而人流密集的地方也就是車(chē)輛最多的地方。

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2019-09

15萬(wàn)級(jí)純電SUV的新選擇，試駕吉利帝豪GSe長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)續(xù)航版

主打“三長(zhǎng)”，續(xù)航表現(xiàn)足以勝任日常生活

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2018-03

【國(guó)務(wù)院】促使微型電動(dòng)汽車(chē)健康發(fā)展

【國(guó)務(wù)院】促使微型電動(dòng)汽車(chē)健康發(fā)展,“與新能源汽車(chē)不同，微型電動(dòng)車(chē)沒(méi)有補(bǔ)貼，其產(chǎn)銷(xiāo)量完全靠需求端拉動(dòng)，如果一旦政策落定，在短期內(nèi)微型電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展確定性要大于新能源汽車(chē)行業(yè)。”2017年的“兩會(huì)”已經(jīng)結(jié)束，汽車(chē)行業(yè)中無(wú)疑在國(guó)家政策的提攜下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫，人大代表的兩會(huì)提案也聚焦于此，并不斷傳出行業(yè)的利好消息

06

2019-09

怎樣干掉電動(dòng)車(chē)與充電樁之間的燃油車(chē)

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