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你看過幾何A的“黑暗”系列嗎?
文章來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  上傳時(shí)間:2019-11-28  瀏覽量:1913

開始入冬的季節(jié),太陽落山的時(shí)間越來越早,經(jīng)常是下班的時(shí)候天已經(jīng)完全黑了。一個(gè)人駕駛著我的幾何A行駛在回家的路上,難免有些孤單的氛圍。還好有幾何A陪伴我在車水馬龍中前行,甚是溫暖。

我說的溫暖可不止身體上的溫暖,幾何A的環(huán)保內(nèi)飾不似皮質(zhì)內(nèi)飾發(fā)涼,冬天坐進(jìn)來完全沒有涼意,整個(gè)車內(nèi)也感覺溫暖了起來。即使開空調(diào)也不會耗多少電,耗電量經(jīng)過這些天檢驗(yàn)差不多在百公里在12kwh或13keh左右。

幾何A帶給我的溫暖還有陪伴上的溫暖,夜晚的幾何A全觸控中控臺比白天更加具有科技感,“你好幾何”的語音交互可以識別我說的話并執(zhí)行操作,人機(jī)交流更加科技感、人性化,有一種被陪伴的溫暖。還有7種顏色的氛圍燈,今天選藍(lán)色的心情。

在路上,有幾何A的陪伴,回到家,有家人的關(guān)心,NICE。

先來個(gè)白天的車內(nèi)情況停在路邊,來個(gè)副駕角度晚上沒拍全貌,來個(gè)之前拍的我的幾何A



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2019-07

網(wǎng)約車“生變”

互聯(lián)網(wǎng)的下半場,是企業(yè)經(jīng)營角度的轉(zhuǎn)換,也是用戶價(jià)值的轉(zhuǎn)換。從流量思維到用戶思維,如何把上半場積累下來的流量優(yōu)勢,平臺優(yōu)勢,轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)能力,與產(chǎn)業(yè)更深度的結(jié)合,服務(wù)用戶,服務(wù)產(chǎn)業(yè),才是互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值的最大體現(xiàn)。

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2019-06

幾何A“邂逅”新加坡 吉利全球化將擦出什么樣的火花

如果你近幾年足夠關(guān)注吉利這個(gè)企業(yè)的話,就一定知道它旗下領(lǐng)克品牌也是在海外發(fā)布的

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2019-09

【提醒】揭秘鋰電行業(yè)的亂象和騙局!

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2019-05

全球最大電動汽車快充站深圳投運(yùn)

近日,深圳民樂充電站新增172個(gè)快充樁正式投入運(yùn)營,占地面積2萬平方米,成為全球規(guī)模最大的電動車快充站。

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2020-01

公安部:新能源汽車專用號牌將全面推廣

據(jù)公安部交管局最新統(tǒng)計(jì),截至目前,全國新能源汽車已超過100萬輛,公安部8月13日對外發(fā)布,將在全國范圍內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車專用號牌。自2016年12月1日起,上海、南京、無錫、濟(jì)南、深圳5個(gè)城市率先試點(diǎn)啟用了新能源汽車專用號牌,目前5個(gè)試點(diǎn)城市已發(fā)放新能源汽車專用號牌7.6萬副。按照公安部統(tǒng)一安排,2017年11月起,

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2019-11

選擇幾何A,并不因?yàn)樗切履茉雌?nbsp;你會買一輛電動汽車嗎?

很多人面對這樣的問題,會考慮續(xù)航的問題、充電的問題,以及購買綜合性價(jià)比的問題,似乎只有解決掉這幾個(gè)讓人擔(dān)心的短板,潛在的消費(fèi)者,才能真正地被說服。因此,很多涉足電動汽車的車企,都把重心放在了這些問題上,然而不知不覺間,車企和消費(fèi)者對于電動汽車的看法,都走偏了。

其實(shí)不管是燃油車還是電動汽車,它們打動人的真正原因,不應(yīng)該是它們屬于哪個(gè)陣營,而是它們本身到底是不是優(yōu)秀的產(chǎn)品,這是亙古不變的道理。從某種意義上講,只有忘掉自己的身份,追求獲得最優(yōu)秀的表現(xiàn),才能造出真正打動市場的產(chǎn)品。

在新能源市場中,幾何A是第一款讓天涯君有這種感覺的車型。

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2019-07

6月新能源汽車產(chǎn)銷同比增長56.3%和80.0%

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2019年6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.4和15.2萬輛,同比增長56.3%和80.0%,環(huán)比增長20%和46%

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2020-09

幾何C邀您一起參加大悅城瘋搶節(jié)

9月12、13日幾何C邀您一起參加昆明市大悅城購物中心瘋搶節(jié)
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