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幾何+發(fā)布倒計(jì)時(shí)2天
文章來源：本站收集  上傳時(shí)間：2020-5-8  瀏覽量：1977
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2019-09

充電行業(yè)喜迎合資時(shí)代——解讀三樁最新典型合作案

轉(zhuǎn)載自新能源汽車新聞EV

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2018-06

全新低成本環(huán)保技術(shù) 將木質(zhì)素制成燃料電池

木質(zhì)素（lignin）為植物和藻類重要結(jié)構(gòu)資料，在樹皮或是木材中由為常見，為造紙廠副產(chǎn)物之一，而瑞典林雪坪大學(xué)（LiU）有機(jī)電子研討室以此資料開發(fā)燃料電池，打造賤價(jià)環(huán)保綠色燃料技能。當(dāng)今燃料電池大多以補(bǔ)充氫氣為主，但地球上96%氫都是來自于化石燃料，在出產(chǎn)過程中并沒有到達(dá)100%無碳動(dòng)力。乙醇基和甲醇基等燃料電池也會(huì)發(fā)生二氧化碳，

09

2019-08

帝豪EV500 | NEDC500km，升級(jí)上市！

帝豪EV500 | NEDC500km，升級(jí)上市！

09

2019-06

性價(jià)比很高，吉利帝豪新能源全國(guó)5.9折起

汽車顏值、空間、操控等固然重要，但是價(jià)格絕對(duì)是買車過程中最為關(guān)鍵的一部分。新浪汽車采集吉利汽車吉利帝豪新能源全國(guó)真實(shí)成交價(jià)、優(yōu)惠折扣、保值率等信息，助力消費(fèi)者全方位了解新車市場(chǎng)行情，砍價(jià)更穩(wěn)妥！

22

2018-03

2017年計(jì)劃建成充電樁90萬個(gè)，形成“六橫六縱兩環(huán)”模式！

國(guó)家能源局在《2017年能源工作指導(dǎo)意見通知》中明確，2017年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁90萬個(gè)；其中，公共充電樁10萬個(gè)，私人充電樁80萬個(gè)。這一數(shù)量較2016年年底充電樁保有量有超過300的增長(zhǎng)。近期，國(guó)家能源局、國(guó)資委、國(guó)管局聯(lián)合下發(fā)關(guān)于《加快單位內(nèi)部電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》。明確，到2020年，公共機(jī)構(gòu)新建和既有停車場(chǎng)要規(guī)劃

10

2020-01

吉利EV500新能源是這樣的

近日，吉利汽車旗下帝豪EV500正式上市，新車共推出三種配置，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改車型，定位于純電動(dòng)緊湊型車。新車采用了與老款車型相同的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了一臺(tái)最大功率為120kW（163PS）永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本的動(dòng)力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本，對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為500km和400km。

18

2019-05

中國(guó)將成20年內(nèi)電動(dòng)車主戰(zhàn)場(chǎng) 2023預(yù)計(jì)銷量350萬

據(jù)報(bào)道，由于中國(guó)政府推動(dòng)綠色出行，倡導(dǎo)更環(huán)保車型，未來20年中國(guó)將成為電動(dòng)汽車制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)，2040年電動(dòng)汽車的銷售比例或高達(dá)68%。

08

2020-05

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