在做大新能源總量的同時,解決好供給與需求的平衡問題。預計到2030年,云南省清潔能源總裝機將達到1.3億千瓦,最大電力外送能力將超過5000萬千瓦,成為全國最重要的綠色能源基地和西電東送能源基地之一。
近年來,云南省注重加快推動資源優(yōu)勢、生態(tài)優(yōu)勢、開放優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢轉變,在打好綠色能源、綠色食品、健康生活目的地這“三張牌”上取得明顯實效。
“全力打造世界一流‘綠色能源牌’,完成能源產(chǎn)業(yè)增加值1200億元以上。統(tǒng)籌謀劃推進綠色能源開發(fā)、就地消納、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。加快發(fā)展新能源,推動蓄能電站建設,著力解決豐枯問題?!痹颇鲜∈¢L阮成發(fā)曾表示,將綠色能源產(chǎn)業(yè)打造成繼煙草產(chǎn)業(yè)之后的云南又一大支柱產(chǎn)業(yè)。
充分發(fā)揮資源優(yōu)勢
打造清潔能源應用示范
據(jù)了解,目前云南以水電為主的清潔能源裝機占全省發(fā)電裝機比例高達83.9%,遠高于全國40%的平均水平。隨著裝機的迅速增加,如何進一步消納清潔能源、減少富余電力成為社會各界關注的問題。
盡管云南水電資源十分豐富,但自用電的比例并不高。長期處于“發(fā)電-送電”的模式,每年“棄水”電量300億千瓦時、100億元左右。對此,云南省通過市場化的辦法,吸引了一批水電鋁材、水電硅材、純電動汽車項目落戶云南,極大地促進了全省工業(yè)投資和工業(yè)增加值的增長,自用電比例不斷提高。與2017年相比,“棄水”減少超過100億千瓦時。
據(jù)悉,云南和其他西部新能源開發(fā)大省面臨的境況大同小異:一邊是清潔能源裝機的高速發(fā)展,另一邊卻是綠色電力被大量浪費。究其原因,云南一直面臨能源開發(fā)與產(chǎn)業(yè)布局不協(xié)調、能源對產(chǎn)業(yè)支撐不足等結構性矛盾,需求放緩、外送通道受限、省內消費能力不足等,需要進一步完善能源與經(jīng)濟、社會、環(huán)境的協(xié)調發(fā)展機制,推動能源發(fā)展由“資源開發(fā)型”向“市場開拓型”轉變,由建設紅利向改革紅利轉變,能源產(chǎn)業(yè)由“單一型”向“綜合型”轉變,推動云南能源產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
對此,業(yè)內人士認為,解決云南新能源發(fā)展不足的問題,需要通過推進分布式加儲能規(guī)?;l(fā)展,將新能源的發(fā)展化整為零,滲透到千家萬戶。在做大新能源總量的同時,解決好供給與需求的平衡問題。實現(xiàn)全民在新能源思想上的認同、生產(chǎn)生活方式上的根本轉變,讓新能源成為日常生產(chǎn)生活中的最優(yōu)選擇。
加快建設綠色能源基地
積極推動電力外送
目前,云南電網(wǎng)已形成500千伏環(huán)滇中、滇東、滇南地區(qū),并輻射滇西北、滇東北、滇西南送出區(qū)域,220千伏覆蓋16個州市,110千伏向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點企業(yè)供電的完整主網(wǎng)架。國內通過8條直流大通道向廣東、廣西遠距離大容量送電,國外通過11條電力貿易通道輻射越南、緬甸、老撾等國家,呈現(xiàn)“省內交直流并聯(lián)運行、國內多回直流遠距離大容量輸電、國外多個方向多個電壓等級送受電”的網(wǎng)架特性,發(fā)展成為世界上最復雜的送端大電網(wǎng)之一。
據(jù)了解,自2008年大理大風壩風電場首次并入云南電網(wǎng)以來,云南電網(wǎng)風電發(fā)電量連年攀升,截至目前,接入云南電網(wǎng)的風電裝機容量為858萬千瓦。
“把風電、光伏兩塊資源充分用起來,形成綠色能源示范基地。云南電網(wǎng)依托風功率檢測及調度管理系統(tǒng),實現(xiàn)了對全省風電場所有風機運行工況和風電場異常情況的監(jiān)控和管理,不斷提升科學調度水平?!痹颇想娋W(wǎng)公司董事長薛武表示,從技術及調度運行管理上公司不斷提高風電場風功率預測準確精度,通過采用風電場子站預測、中調獨立主站預測、電廠上報經(jīng)驗曲線、組合優(yōu)化曲線等多種預測手段,實現(xiàn)了對云南電網(wǎng)風電輸出功率的準確預測,確保了云南電網(wǎng)的風能資源得到充分利用。
“到2030年,云南省清潔能源總裝機將達到1.3億千瓦,最大電力外送能力超過5000萬千瓦,成為全國最重要的綠色能源基地和西電東送能源基地之一。”薛武介紹說。
努力補齊短板
發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)
讓綠色能源滲透進千家萬戶、改變大家的生產(chǎn)生活方式存在很多困難和挑戰(zhàn)。以新能源汽車為例,補齊短板就需要從技術、基礎設施建設等方面進行改革與創(chuàng)新。當前,云南百姓對新能源車的擔憂還存在動力不足、充電樁少、充電時間長、續(xù)航能力不足等問題。
資料顯示,到2020年,云南省新能源汽車年產(chǎn)能要達到50萬輛,其中乘用車35萬輛,商用車15萬輛,建成350座充電站和16.3萬個充電樁,形成整車制造、零部件、基礎材料研發(fā)生產(chǎn)、充電設施制造等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)悉,2018年,云南電網(wǎng)投資2.2億元大力推進充電基礎設施建設,在全省建成大型集中式充電站17座、分散式充電樁629個。建成“云南電網(wǎng)新能源汽車與充電設施公共服務管理平臺”及配套“彩云充”手機APP,共接入充電樁6174個、新能源汽車8348輛,為廣大車主提供找樁、查樁、預約充電、手機支付等一站式服務,通過發(fā)揮示范、引領和帶動作用,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(記者 路鄭)