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【干貨】PPT詳解 | 鋰離子電池和電池材料全面總結(jié)
文章來源:本站收集  上傳時間:2019-8-14  瀏覽量:5679

智 享 導 讀 

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鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時,Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極,負極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反;


本期對鋰電介紹應該是目前最全面,篇幅最長的一篇,建議收藏或者下載;

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—  正文 

 

 

 

04

2019-06

新能源“普及者”再添新丁,吉利繽越PHEV上市13.98萬起售

2019年是吉利的又一個產(chǎn)品大年,不僅6款新車型列陣,原有車系也在不斷拓展產(chǎn)品譜系,以期通過持續(xù)不斷的擴圈,在鞏固既有市場份額的同時,在各個細分市場都具備打硬仗的實力。

27

2019-11

EV500全新上市   歡迎到店體驗

帝豪EV500,作為一款純電動精品中級轎車,分進取和精英兩個版本,續(xù)航分別在400km和500km,因此價格也有所差異,這里就不詳說了。精英版本,標準續(xù)航500km,百公里電耗低至13kw.h,每公里電費僅需7分錢。

02

2019-08

這款車自帶防水 內(nèi)澇不慌這款車自帶防水 內(nèi)澇不慌

幾何 A 整車曾進行多項涉水試驗:其在水深300mm的水道內(nèi),以5km/h車速,正反向各行駛10分鐘;在水深150mm的水道內(nèi),以車速30km/h行駛10分鐘,總共行駛30分鐘未出現(xiàn)停駛、絕緣報警燈異?,F(xiàn)象!這波還可以吧?

06

2019-09

電動汽車要不要買,看看清華博士怎么說

轉(zhuǎn)載自幾何家

10

2019-06

什么樣的潮牌才能符合年輕人的審美?領(lǐng)克和幾何給出了標準答案!

如今,90后們已經(jīng)基本接過了80后的大旗,成為國內(nèi)汽車市場中的消費主力,因此最近兩年不少汽車品牌推出的車型,都明顯趨向于時尚和年輕化。

15

2018-06

從531光伏新政看生物質(zhì)發(fā)電

2018年5月31日三部委聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于2018年光伏發(fā)電有關(guān)事項的通知”(發(fā)改動力【2018】823號)。此文一出,光伏職業(yè)哀聲一片,想必咱們在網(wǎng)上都看到了。盡管這是光伏職業(yè)的事,但對咱們生物質(zhì)發(fā)電工業(yè)也是一個非常重要的警示和提示。外行看熱鬧,熟行看門道,仔細揣摩這個531光伏新政,其間透露出三部委(國家發(fā)改委、財務部、國家動力局)

14

2019-05

補貼“轉(zhuǎn)向” 電池市場到底有多遼闊?

和新能源乘用車不算太大的帶電量相比,公交車對動力電池的裝載需求要大很多。地方補貼加持之下,新能源公交車推動電池市場發(fā)展將是一個趨勢。

25

2019-07

網(wǎng)約車“生變”

互聯(lián)網(wǎng)的下半場,是企業(yè)經(jīng)營角度的轉(zhuǎn)換,也是用戶價值的轉(zhuǎn)換。從流量思維到用戶思維,如何把上半場積累下來的流量優(yōu)勢,平臺優(yōu)勢,轉(zhuǎn)變?yōu)榉漳芰?,與產(chǎn)業(yè)更深度的結(jié)合,服務用戶,服務產(chǎn)業(yè),才是互聯(lián)網(wǎng)的價值的最大體現(xiàn)。
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