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八站聯(lián)動活動開啟了!
文章來源:本站收集  上傳時間:2020-11-14  瀏覽量:2462

云南德利邦新能源科技有限公司

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15

2019-11

幾何的自信源于這里

一款自主汽車品牌車型能選擇在海外上市,至少在某種程度上展示出了這家自主車企的自信。

不單單是舉辦這場發(fā)布會的成本成倍增長,也考驗整個市場營銷團隊的協(xié)調運作能力。這其實也一家車企應當掌握的硬實力之一。

10

2019-06

什么樣的潮牌才能符合年輕人的審美?領克和幾何給出了標準答案!

如今,90后們已經基本接過了80后的大旗,成為國內汽車市場中的消費主力,因此最近兩年不少汽車品牌推出的車型,都明顯趨向于時尚和年輕化。

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2019-11

新能源的趨勢會怎樣  其實遠超過了你的想象

隨著上海車展的到來,新能源汽車無疑成為了車企和新勢力的首選,比如,馬上要發(fā)布和已發(fā)布的比亞迪SA2、奔馳EQC、理想one、小鵬P7、Polestar 2、FF91、合眾U、天際ME7、蔚來ES8\ET7、比亞迪宋pro、ARCFOX、幾何A、愛馳U5等多款車都是新能源汽車。那么,新能源汽車的發(fā)展前景究竟怎樣,我們一起來看一下。

22

2019-08

漫游逍遙海岸 回歸純粹生活

#48小時隱世計劃#
漫游逍遙海岸 回歸純粹生活
幾何家,今晚見
??阿那亞 | 純粹幾何家年華

05

2019-11

吉利幾何A在新能源中產品力如何,值得購買嗎?

吉利幾何A在上市之后便受到了消費者的廣泛關注,定位于緊湊型電動車的幾何A尤其獨特的風格,與市面上的油改電車型不同,這款車經過獨立的設計,因此在定位上也比同級別的車型高。

20

2019-04

傳統(tǒng)車企打響電動化”保衛(wèi)戰(zhàn)”

在特斯拉艱難地撬開了電動車市場之際,蜂擁而至的新勢力造車以及互聯(lián)網科技公司仿佛成為了新能源車市場上的“主角”

15

2018-06

能產業(yè)仍需政策支撐 推動行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

近日“第八屆我國世界儲能大會”在深圳召開,我國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍在致辭中表明,儲能技能工業(yè)開展有利于推進非化石動力大規(guī)模的使用,更有利于推進我國在全球新一輪動力技能革命和工業(yè)革新中搶先占據先機和世界影響力。讓動力轉型和應對氣候變化的藍圖成為實際,有必要加速儲能技能與工業(yè)的開展。儲能商業(yè)化之路仍不平整.

22

2018-03

重磅!10年后中國或將停售傳統(tǒng)燃油車!電動時代近在咫尺!

近年來,世界各國的新能源汽車發(fā)展良好,發(fā)改委宣稱:10年后,中國銷售的增量新車中,將沒有內燃機作為動力的傳統(tǒng)汽車,取而代之的則是以純電為動力的電動汽車,預計2050年前全世界都將停售燃油車,屆時將開啟電動汽車行業(yè)新篇章!中國汽車工業(yè)協(xié)會徐海東還表示:發(fā)展電動汽車是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
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