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2018-03

純電動已占據(jù)81的市場份額，插電混動車受制于高價格

消費者更青睞價格較低的純電動車產(chǎn)品。8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-7月，新能源汽車銷量25.1萬輛，同比增長21.5，其中純電動汽車銷量20.4萬輛，同比增長33.6，插電式混合動力汽車銷量4.7萬輛，同比下降12.8。目前來看，國內(nèi)新能源乘用車主要有純電動和插電式混合動力兩種，但新能源汽車市場的增長仍主要靠純電動

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2019-05

試駕吉利幾何A，國產(chǎn)新能源車同樣值得期待

試駕吉利幾何A，國產(chǎn)新能源車同樣值得期待

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2019-09

【王秉剛】2035年 純電動、混合動力各占汽車市場50%份額

燃油車已經(jīng)走到盡頭 汽車工業(yè)到了大變革時期

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2019-09

物業(yè)拒建充電樁將被行業(yè)通報

福州市房管局表示，他們建立了獎罰措施，對開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況良好的小區(qū)，將樹為標(biāo)桿向全市推廣；對物業(yè)企業(yè)拒絕或阻撓建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的，將進行行業(yè)通報，扣減企業(yè)和負(fù)責(zé)人信用信息評分并責(zé)令改正。

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2019-05

東莞最大容量公交充電站啟用

東莞最大容量的公交充電站啟用，坐落在東莞汽車客運總站內(nèi)，10分鐘可充50度電，比一般充電站效率高70%。

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2018-06

“退役潮”今年將爆發(fā) 動力電池回收面臨考驗

動力電池規(guī)模化退役時限漸行漸近。5月17日，工信部發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》（征求意見稿），旨在進一步規(guī)范動力電池全過程信息采集，對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任提出監(jiān)管要求。動力電池規(guī)模化退役時限漸行漸近。5月17日，工信部發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》（征求意見稿），旨在進一步規(guī)范動力電池全過程信息采集，

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2019-04

傳統(tǒng)車企打響電動化”保衛(wèi)戰(zhàn)”

在特斯拉艱難地撬開了電動車市場之際，蜂擁而至的新勢力造車以及互聯(lián)網(wǎng)科技公司仿佛成為了新能源車市場上的“主角”

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2019-08

車輛自燃該怎樣處理？

選擇帶有絕緣檢測的主動防護和預(yù)警功能的充電樁能有效預(yù)防車輛自燃，保證車輛和人身安全
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