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電動(dòng)汽車要不要買，看看清華博士怎么說
文章來源：本站收集  上傳時(shí)間：2019-9-6  瀏覽量：2139
有人說，我們?nèi)缃襁M(jìn)入了“大平原時(shí)代”。加速、全面、顛覆的變化，無休地沖擊著每個(gè)人。舊的路徑和秩序被打破，新興機(jī)會(huì)分散下沉，機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)并存，前途難測。過去不可顧、未來不可期，只有當(dāng)下才是未來。那么怎樣把握當(dāng)下呢？或許你可以在這里尋找答案——
就在 8 月上旬，幾何汽車攜手知乎進(jìn)行的「一城一書·遇見幾何」系列活動(dòng)，深圳站「人生幾何|萃取自然」完美落下了帷幕，引來眾多熱愛生活的車主參與其中。

GEOMETRY愿幾何品牌成為文化燈塔

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活動(dòng)現(xiàn)場，幾何汽車品牌市場部部長范麗麗為大家講解了幾何汽車的品牌主張和更深層次的生活理念：幾何是我們思考世界的一種方式，它代表著從點(diǎn)、線、面出發(fā)，所有復(fù)雜元素分解到到極簡的一種思考方法。從做產(chǎn)品的角度來講，我們要以科技創(chuàng)造充滿幸福感的環(huán)保出行方式，實(shí)現(xiàn)清潔能源的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)帶來愉悅的出行體驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)人類出行與自然的和諧發(fā)展。從品牌角度來講，環(huán)保與文藝相結(jié)合，不僅展現(xiàn)簡單純粹的生活理念，也為到場的人們進(jìn)行一次科技智能與文化藝術(shù)的靈魂對(duì)話。

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針對(duì)幾何品牌，她還特意提到品牌應(yīng)該服務(wù)和忠誠于消費(fèi)者，以極致簡約的理念和執(zhí)著如一的精神，為用戶提供極致的出行體驗(yàn)。也號(hào)召人們與幾何一路始終保持純粹的熱愛，以初心締造偉大，愿幾何純電品牌成為我們的文化燈塔，讓我們求勝于未知，共話幾何品牌未來。


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作為吉利旗下高端純電品牌，環(huán)保是幾何汽車帶給用戶最為核心的一個(gè)價(jià)值。幾何汽車以純電能代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源，以可感知的環(huán)保與輕巧替代機(jī)器怪獸的嘯叫，更符合現(xiàn)代中高端消費(fèi)者的環(huán)保生活理念。        
GEOMETRY清華博士談選車
活動(dòng)當(dāng)天，幾何汽車還將清華大學(xué)汽車工程博士（主研究新能源領(lǐng)域）、知乎汽車、電動(dòng)汽車話題優(yōu)秀回答者——張抗抗，邀請(qǐng)到活動(dòng)現(xiàn)場，通過科學(xué)家安德烈婭·武爾夫著述的《創(chuàng)造自然》，為大家解讀對(duì)環(huán)保與生命、我們與地球之間的多維關(guān)系，讓現(xiàn)場用戶感知到地球這個(gè)巨大生命體的活力和律動(dòng)。



在活動(dòng)現(xiàn)場，張抗抗為大家要不要購買電動(dòng)汽車，怎樣選擇電動(dòng)汽車做了解答，一起來看看他怎么說的吧—— 電動(dòng)汽車要不要買？ 1. 消費(fèi)者應(yīng)該遵循市場原則，根據(jù)自己的預(yù)算、充電條件、出行特征來選擇，不要過于聽媒體的、也不必過于關(guān)心國家與人類的未來。國家制定政策的時(shí)候，就已經(jīng)對(duì)大家施加了影響了，沒必要再額外影響。 2. 消費(fèi)者也不要過于聽信媒體的，對(duì)國家政策指手劃腳。因?yàn)闊o論你我都不如政策制定者更高明，而媒體為了賺眼球?yàn)榱伺u(píng)而批評(píng)也是常事。我們只要盡量理解國家政策，保持理性就好啦。 
如果真的要選擇電動(dòng)汽車，怎么選擇？ 就買車來說，品牌、外觀、預(yù)算都是很重要的，相信大家自己都有獨(dú)立的判斷。而我作為一名技術(shù)專家，建議大家關(guān)注 4 個(gè)指標(biāo)： 百公里電耗、每噸百公里電耗、能量密度，與安全性。 百公里電耗與每噸百公里電耗代表了一個(gè)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力，也說明了大家開這個(gè)車到底有多省錢；能量密度則代表了一個(gè)企業(yè)的電池水平。
通過與市場幾家造車新勢(shì)力，我發(fā)現(xiàn)幾何 A 在這幾項(xiàng)指標(biāo)上均是佼佼者，主要是因?yàn)椴牧仙献隽溯p量化、風(fēng)阻系數(shù)低、電驅(qū)水平高；而能量密度則是極佳。至于安全方面，作為消費(fèi)者其實(shí)很難判斷，有一個(gè)常識(shí)的建議就是： 俗話說光腳的不怕穿鞋的，家底大的企業(yè)出的產(chǎn)品一般來說更安全。

       


 

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2018-06

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2019-11

吉利帝豪EV500，這款車到底值不值得買？

眾所周知，為了加快純電動(dòng)汽車的普及，政府出臺(tái)了諸多支持政策，在普及純電動(dòng)汽車的大環(huán)境下，電動(dòng)車的電池及續(xù)航有了質(zhì)的飛躍，并且充電樁等外部設(shè)施也日漸完善，購買新能源車型已經(jīng)成為了消費(fèi)者買車的另一種方式，今天咖哥就給大家介紹一款在8月初剛剛上市的吉利帝豪EV500，作為帝豪EV450的小改款車型，最高續(xù)航提升至500km，補(bǔ)貼后起售價(jià)為13.58萬元，接下來我們就一塊看看這款車到底值不值得買？

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2020-01

吉利帝豪EV500正式上市，補(bǔ)貼后13.58萬起售，最大續(xù)航500km。

日前，車探從吉利官方獲悉，吉利帝豪全新EV500正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.58-15.98萬元。新車為帝豪EV450的小改款車型，共推出三款配置，新車電池容量分別搭載51.9kWh（兩款車型）和61.9kWh，NEDC工況下最大續(xù)航里程為400km和500km。

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2019-07

6月新能源汽車產(chǎn)銷同比增長56.3%和80.0%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2019年6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.4和15.2萬輛，同比增長56.3%和80.0%，環(huán)比增長20%和46%

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2019-09

電動(dòng)汽車要不要買，看看清華博士怎么說

轉(zhuǎn)載自幾何家

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幾何A6月份市場排名

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國家能源局回復(fù)關(guān)于推廣電儲(chǔ)熱供暖調(diào)峰項(xiàng)目建議

近來，國家動(dòng)力局對(duì)人大代表提出的推行電儲(chǔ)熱供暖調(diào)峰項(xiàng)目主張進(jìn)行回復(fù)，各區(qū)域使用電儲(chǔ)熱設(shè)備調(diào)峰并給予補(bǔ)償，咱們鼓舞各類進(jìn)步電力系統(tǒng)調(diào)理才能技能的研討和立異，推動(dòng)動(dòng)力互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能等技能的使用。未來將在執(zhí)行好現(xiàn)行方針基礎(chǔ)上，活躍會(huì)同有關(guān)單位健全完善相關(guān)準(zhǔn)則、方針和方法。具體如下：對(duì)十二屆全國人大代表第9531號(hào)主張的答復(fù).
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