一款自主汽車(chē)品牌車(chē)型能選擇在海外上市，至少在某種程度上展示出了這家自主車(chē)企的自信。

不單單是舉辦這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的成本成倍增長(zhǎng)，也考驗(yàn)整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)運(yùn)作能力。這其實(shí)也一家車(chē)企應(yīng)當(dāng)掌握的硬實(shí)力之一。

4月11日，吉利真的就把幾何A的上市發(fā)布會(huì)辦在了新加坡，一個(gè)以被譽(yù)為「全球花園城市」的國(guó)家，并且，不論是發(fā)布會(huì)的細(xì)節(jié)、舉辦地點(diǎn)，還是經(jīng)過(guò)字斟句酌的每一段文案，都顯示了吉利的自信。

關(guān)于幾何A的自信，從它的命名說(shuō)起似乎更恰當(dāng)一些。幾何是研究空間結(jié)構(gòu)及性質(zhì)的一門(mén)學(xué)科，也是數(shù)學(xué)中最基本的學(xué)科之一。以「幾何」這樣一個(gè)頗具學(xué)術(shù)氣質(zhì)的名稱作為一個(gè)嶄新的品牌名稱，有別于傳統(tǒng)的汽車(chē)品牌命名方式，也就顯示出吉利打造這樣一個(gè)全新汽車(chē)品牌的決心和自信。具體來(lái)說(shuō)，A，是阿基米德的第一個(gè)字母，代表著人類(lèi)戰(zhàn)勝一切的智慧；也是26個(gè)英文字母的開(kāi)端，代表吉利希望今天美好的一切都從A開(kāi)始。所以，在車(chē)標(biāo)方面，雖然沿用了吉利「六塊腹肌」車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)，幾何品牌還是采用了全新的量子銀盾logo，這種對(duì)簡(jiǎn)潔立體的切割造型和科技銀配色的大膽應(yīng)用，是一種打破常規(guī)的做法，象征幾何品牌開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的次元。

就產(chǎn)品而言，幾何A也展現(xiàn)出了充分的信心。從外觀來(lái)看，幾何A采用了“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念，它的外部造型采用了極簡(jiǎn)的風(fēng)格，因幾何就是點(diǎn)、線、面三種基本元素間的有機(jī)組合，不同數(shù)量和種類(lèi)的元素以不同的方式組合就形成了不同的幾何形體，而幾何A這就是以更少的線條和曲面進(jìn)行了有機(jī)組合，這樣就形成了最終的潔凈整體。

這樣極簡(jiǎn)的車(chē)身造型不只是服務(wù)于人類(lèi)這種視覺(jué)動(dòng)物，也是為了更好地與科技化的車(chē)身相融合。據(jù)了解，在幾何A上除了采用了包含隱藏式車(chē)門(mén)把手、2.6㎡的曲面全景天幕等前沿的設(shè)計(jì)，還擁有7大“御風(fēng)模塊”，這些新技術(shù)的加持使得幾何A整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)降低至0.237，由此換來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)駛里程。

在“三電”系統(tǒng)方面，幾何A采用吉利依據(jù)行業(yè)領(lǐng)先水平打造的智擎·純電技術(shù)，通過(guò)智能高效精敏電控系統(tǒng)、HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)、輕量化高能智控電池系統(tǒng)以及ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)3.0版，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池系統(tǒng)和電機(jī)，確保穩(wěn)定持續(xù)的線性輸出，并在零下30°到零上55°溫度區(qū)間實(shí)現(xiàn)智能溫控，確保電池性能，解決極端天氣出行難題。

幾何A推出高能超長(zhǎng)續(xù)航版和高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為21-25萬(wàn)元。兩種車(chē)型分別采用寧德時(shí)代61.9kW·h和51.9kW·h兩款高容量三元鋰電池，可實(shí)現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程500km和410km。它的綜合工況電耗量為13.5kW·h，意味著行駛1公里的電費(fèi)支出只有7分錢(qián)。

科技與安全配置方面，幾何A采用攝像頭+毫米波雷達(dá)融合方案，通過(guò)配置的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、RCW后方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警，LKA+車(chē)道保持、BSD盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)+LCA變道輔助、FCW前碰撞預(yù)警和ACC S&G啟停式自適應(yīng)智能巡航等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了L2 Plus級(jí)智能駕駛。

在車(chē)輛內(nèi)部還大量采用觸控式設(shè)計(jì)、激光雕刻技術(shù)和六邊形設(shè)計(jì)元素、 W-HUD投影式數(shù)字抬頭顯等具有科技?xì)庀⒌脑O(shè)計(jì)元素和國(guó)際環(huán)保認(rèn)證生態(tài)呼吸織物，成為一款「黑科技」駕艙。

或許是因?yàn)閹缀蜛展現(xiàn)出了頗為強(qiáng)大的綜合產(chǎn)品實(shí)力，成為吉利集團(tuán)在技術(shù)領(lǐng)域的結(jié)晶的一個(gè)縮影，所以在開(kāi)始發(fā)布會(huì)的演講后不久，吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO、總裁安聰慧就對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)做了三個(gè)方面的研判：新能源世界將進(jìn)入“凈”出行、“無(wú)界融合”和“再次發(fā)明汽車(chē)”時(shí)代。而幾何A就是期望憑上述優(yōu)勢(shì)特征，成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)趨勢(shì)的引領(lǐng)者。

并且，幾何品牌的誕生，將是以一個(gè)高端純電動(dòng)汽車(chē)品牌的形象示人，其「量子銀盾」車(chē)標(biāo)就成了其高端形象最好的代名詞，與領(lǐng)克一樣，它更有設(shè)計(jì)感，也更加扁平化。

吉利汽車(chē)集團(tuán)給幾何品牌，以及幾何A賦予的上述形象和特征也恰恰提升了這一全新品牌形象的競(jìng)爭(zhēng)力。所以在發(fā)布會(huì)上，吉利大膽地將「東半球最好的純電動(dòng)車(chē)」當(dāng)做口號(hào)，足見(jiàn)它的信心之強(qiáng)大。并且，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還公布了幾何A的預(yù)售訂單量，其國(guó)內(nèi)訂單量超過(guò)9,300輛，國(guó)際訂單量則超過(guò)了18，000輛，對(duì)一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的預(yù)售訂單表現(xiàn)已經(jīng)大大超越了大部人的預(yù)期。

至于幾何A的價(jià)格，則很難與過(guò)去吉利品牌「高性價(jià)比」的形象相聯(lián)系。據(jù)悉，幾何A共計(jì)推出續(xù)航里程分別為401km和500km的6款車(chē)型，補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了21-25萬(wàn)元，綜合補(bǔ)貼后的市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間也達(dá)到了15-19萬(wàn)元，與目前自主純電動(dòng)汽車(chē)主銷(xiāo)價(jià)格區(qū)間比高出了5-6萬(wàn)元，與吉利汽車(chē)旗下另外一個(gè)高端汽車(chē)品牌——領(lǐng)克的主銷(xiāo)車(chē)型十分重疊。

幾何A的自信，也源于吉利的清晰布局。早在2015年，吉利就發(fā)布了“藍(lán)色激勵(lì)行動(dòng)”，勵(lì)志成為全球新能源節(jié)能技術(shù)的引領(lǐng)者，而幾何品牌的建立，也是基于吉利集團(tuán)建立的成熟產(chǎn)品研發(fā)體系——包含5大研發(fā)中心、5大造型中心以及3000多名研發(fā)、技術(shù)人員組建而成的「最強(qiáng)大腦」。與此同時(shí)，還整合包含寧德時(shí)代、博世、聯(lián)合電子、博格華納、西門(mén)子等全球一流資源，形成全球一流的新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，最終成就了其「致力于成為全球用戶純電出行的首選品牌」。而要達(dá)到這一目標(biāo)，幾何A也布局了多款全新車(chē)型，據(jù)悉其將在2025年前推出十多款純電動(dòng)車(chē)。它們都將具備基于人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等軟硬件結(jié)合打造而來(lái)的智能出行能力。

其實(shí)，從幾何A的命名就能看出，這一次吉利期盼通過(guò)這一款車(chē)把自己迅速拉向新能源車(chē)這條全新的賽道，至于它能否成為「全球純電市場(chǎng)中的“A選項(xiàng)”」，在知擎君看來(lái)不能說(shuō)它有十足的把握，但至少是體現(xiàn)了充分的自信。