你有這樣的疑問(wèn)嗎,可能這也是很多消費(fèi)者的疑問(wèn),作為吉利汽車全新的高端電動(dòng)車幾何A會(huì)給我們一個(gè)怎樣的答案?5月中旬,在珠三角一天的體驗(yàn)下來(lái),答案可能有點(diǎn)出乎意料--幾何A把駕駛體驗(yàn)選擇權(quán)又交回給了消費(fèi)者。
不同的能量回收級(jí)別對(duì)駕駛感受影響較大比如在油門剎車這一最基本的實(shí)際駕駛中,幾何A給出了高中低三擋能量回收模式選項(xiàng),實(shí)際就是消費(fèi)者可以自主選擇完全不一樣的駕駛感受。
選擇高能量回收模式,恭喜你選擇了最接近純電動(dòng)車型的駕駛模式,在松開油門的瞬間會(huì)強(qiáng)烈感受到剎車的能量回收,但是選擇了這種模式,那么也就是選擇了最經(jīng)濟(jì)省電的模式,畢竟一輛電動(dòng)車最被擔(dān)心的就是里程焦慮問(wèn)題,選擇了這種模式,你起碼比別人多跑50公里哦。
選擇了低能量回收模式,那么恭喜你選擇了最接近燃油車的駕駛模式,他跟你之前駕駛的傳統(tǒng)能源車型有幾乎一樣的駕駛感受,油門給力,剎車靈敏,在日常上下班代步?jīng)]有里程焦慮的場(chǎng)景下,就盡情選擇這種模式吧。
還有一種中間模式可以說(shuō)是兩者的中間位置,那就自由選擇了。
在大家比較常見的前車跟隨功能中,你也多了一些選擇權(quán),可以根據(jù)道路情況有3個(gè)時(shí)距選項(xiàng),分別為1秒1.5秒和1.9秒,你可以根據(jù)當(dāng)下路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣選擇跟前車距離是遠(yuǎn)一點(diǎn)還是近一點(diǎn)。
吉利的高端電動(dòng)車品牌幾何 選擇了極度簡(jiǎn)潔的命名模式 首款車命名--幾何A先說(shuō)了幾個(gè)駕駛層面上讓人印象深刻的點(diǎn),回到這輛車型的外觀內(nèi)飾,大家看多了各種評(píng)測(cè)報(bào)告,仍舊說(shuō)一些他的各種細(xì)節(jié)吧。
幾何A的外觀設(shè)計(jì)傳承了吉利的漣漪式前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)更為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格又能一眼看出是一輛純電動(dòng)車型。大燈采用了全部LED光源的設(shè)計(jì),大燈尾部還有扇狀的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)車門把手采用了外彈的設(shè)計(jì)方式,巧妙又極度的有幾何質(zhì)感后窗的鍍烙設(shè)計(jì)車側(cè)的銘牌設(shè)計(jì)車尾的醒目車型名--幾何A動(dòng)感的吉利輪轂設(shè)計(jì)幾何A使用了吉利專屬的全新純金屬車標(biāo)設(shè)計(jì),方向盤靈活小巧,中控臺(tái)液晶巨大特別值得一提的是吉利的整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)基本完全取消了實(shí)體鍵的設(shè)計(jì),所有的按鍵都是觸控式,有極強(qiáng)的整體感。不過(guò)在光線強(qiáng)烈的白天,稍顯不夠清晰特別值得一提的是車內(nèi)使用的大面積灰色織物,車門跟車座椅上都大量使用了這種環(huán)保和可防水的布面設(shè)計(jì),整體感覺非常簡(jiǎn)潔和北歐風(fēng)。而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)比皮座椅環(huán)保,確實(shí)坐進(jìn)車內(nèi)完全沒有異味。車輛周邊的探測(cè)器和360度的攝像頭給了司機(jī)絕對(duì)的安全感特別值得一提的抬頭顯示內(nèi)容不是只有簡(jiǎn)單的速度導(dǎo)航信息等,還有前車跟隨及定速巡航等信息,實(shí)際駕駛中特別方便。這是在路過(guò)國(guó)父孫中山故鄉(xiāng)時(shí)候的實(shí)拍圖片。說(shuō)了一些駕駛感和外觀內(nèi)飾的小細(xì)節(jié),相信您對(duì)這款車型的感受又立體了一些。
最后一分鐘快速了解下幾何A
1、車身尺寸:長(zhǎng)4736/寬1804/高1503mm、軸距2700mm、定位為緊湊型純電動(dòng)車
2、NEDC續(xù)航:410km(高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航)、500km(高能超長(zhǎng)續(xù)航)
3、動(dòng)力參數(shù):永磁同步電機(jī)、最大功率120千瓦(163馬力)、峰值扭矩250牛/米、官方0-100km/h加速時(shí)間8.8秒
4、電池容量:51.9 kWh(高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航)、61.9 kWh(高能超長(zhǎng)續(xù)航)
5、快充時(shí)間:電量從30%充至80%只需0.5小時(shí)(高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航) 和0.55小時(shí)(高能超長(zhǎng)續(xù)航)
6、補(bǔ)貼后售價(jià):15-19萬(wàn)元
電價(jià)0.8元/度
充值電卡7折!
其實(shí)不管是燃油車還是電動(dòng)汽車,它們打動(dòng)人的真正原因,不應(yīng)該是它們屬于哪個(gè)陣營(yíng),而是它們本身到底是不是優(yōu)秀的產(chǎn)品,這是亙古不變的道理。從某種意義上講,只有忘掉自己的身份,追求獲得最優(yōu)秀的表現(xiàn),才能造出真正打動(dòng)市場(chǎng)的產(chǎn)品。
在新能源市場(chǎng)中,幾何A是第一款讓天涯君有這種感覺的車型。
我說(shuō)的溫暖可不止身體上的溫暖,幾何A的環(huán)保內(nèi)飾不似皮質(zhì)內(nèi)飾發(fā)涼,冬天坐進(jìn)來(lái)完全沒有涼意,整個(gè)車內(nèi)也感覺溫暖了起來(lái)。即使開空調(diào)也不會(huì)耗多少電,耗電量經(jīng)過(guò)這些天檢驗(yàn)差不多在百公里在12kwh或13keh左右。
幾何A帶給我的溫暖還有陪伴上的溫暖,夜晚的幾何A全觸控中控臺(tái)比白天更加具有科技感,“你好幾何”的語(yǔ)音交互可以識(shí)別我說(shuō)的話并執(zhí)行操作,人機(jī)交流更加科技感、人性化,有一種被陪伴的溫暖。還有7種顏色的氛圍燈,今天選藍(lán)色的心情。
在路上,有幾何A的陪伴,回到家,有家人的關(guān)心,NICE。