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2019-05

氫燃料電池是比純電動(dòng)更好的解決方案嗎？

有人說(shuō)，上一個(gè)風(fēng)口是共享單車，現(xiàn)在的風(fēng)口是氫燃料電池。江山代有風(fēng)口出，各領(lǐng)風(fēng)騷沒(méi)幾天。共享單車熱潮過(guò)后留下的是一地雞毛，待高燒退卻，氫燃料電池又將如何收?qǐng)觯?/dd>

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2019-05

8分鐘充滿，續(xù)航200公里 ！澳大利亞研發(fā)超快速充電

近日，澳大利亞昆士蘭州布里斯班市街頭出現(xiàn)一種超快速電動(dòng)汽車充電站，在8-10分鐘內(nèi)完成充電，充電量350kW，電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力達(dá)到200公里，且全部采用可再生資源。

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2019-04

5G商用在即，車聯(lián)網(wǎng)有望最快成為商用場(chǎng)景

5G商用在即，車聯(lián)網(wǎng)有望最快成為商用場(chǎng)景。

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2019-04

瑞典將建世界第一條無(wú)線充電公路

瑞典交通管理局宣布，將在瑞典修建一條動(dòng)態(tài)無(wú)線充電道路，車輛在該路上行進(jìn)時(shí)，可邊走邊充電。

27

2019-04

新能源汽車發(fā)展路線日趨多元

作為全球最大的汽車市場(chǎng)，在汽車“零排放”愿景的驅(qū)動(dòng)下，近年來(lái)，我國(guó)堅(jiān)持新能源汽車技術(shù)研發(fā)，積極對(duì)外開放

27

2019-04

財(cái)政部下發(fā)2015-2017年新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助資金

4月24日，財(cái)政部發(fā)布關(guān)于下達(dá)2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算

20

2019-04

吉利花18億美元收購(gòu)的沃爾沃，現(xiàn)在值多少錢？說(shuō)出來(lái)你可能不信！

吉利在經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力積累的過(guò)程中又成功入股奔馳，成為了奔馳最大的股東。

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2019-04

傳統(tǒng)車企打響電動(dòng)化”保衛(wèi)戰(zhàn)”

在特斯拉艱難地撬開了電動(dòng)車市場(chǎng)之際，蜂擁而至的新勢(shì)力造車以及互聯(lián)網(wǎng)科技公司仿佛成為了新能源車市場(chǎng)上的“主角”

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2019-04

云南打好“綠色能源牌”

資料顯示，到2020年，云南省新能源汽車年產(chǎn)能要達(dá)到50萬(wàn)輛，其中乘用車35萬(wàn)輛，商用車15萬(wàn)輛，建成350座充電站和16.3萬(wàn)個(gè)充電樁，形成整車制造、零部件、基礎(chǔ)材料研發(fā)生產(chǎn)、充電設(shè)施制造等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

17

2020-01

吉利幾何A | 全新定義A級(jí)純電轎車標(biāo)準(zhǔn)

補(bǔ)貼后售價(jià)15-19萬(wàn)元 幾何A新加坡上市

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2019-04

新汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：未來(lái)燃油車與新能源協(xié)同發(fā)展

從字面意思來(lái)看，至2035年內(nèi)燃機(jī)汽車與新能源汽車將得到平等對(duì)待。早前工信部計(jì)劃制定燃油車的禁售時(shí)間表，可以肯定在2035年之后。

28

2019-03

吉利幾何A開始預(yù)訂，樣車已到店

吉利幾何 A 線下預(yù)售活動(dòng)，云南首家預(yù)售活動(dòng)也在吉利新能源云南德利邦展開。本次活動(dòng)發(fā)布了兩款車型，高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版與高能超長(zhǎng)續(xù)航版，

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2018-06

吃著盒飯排隊(duì)等充電 電動(dòng)車充電難該如何解？

吃著盒飯排隊(duì)等充電 電動(dòng)車充電難該如何解？

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2018-06

國(guó)能汽車將推智能電力公路 可減少90%充電樁數(shù)量、80%電池用量

國(guó)能汽車將推智能電力公路 可減少90%充電樁數(shù)量、80%電池用量

15

2018-06

燃料電池關(guān)鍵材料催化劑實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 徹底打破國(guó)外的長(zhǎng)期壟斷

近來(lái)，清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢某科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，攻克了燃料電池要害資料催化劑產(chǎn)業(yè)化出產(chǎn)難題?，F(xiàn)在，該催化劑產(chǎn)能可達(dá)1200克/天，克滿意40臺(tái)36kW燃料電池電堆運(yùn)用，并具備大規(guī)模工業(yè)化出產(chǎn)條件。該系列效果完全打破少量國(guó)家對(duì)該技術(shù)的長(zhǎng)時(shí)間獨(dú)占，且價(jià)格僅為同類進(jìn)口產(chǎn)品一半。催化劑系列化產(chǎn)品已應(yīng)用在中科院、
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